提供幾點楚風教練車節省油料的方法

                                                                    更新日期:2013/9/17  來源于:www.sislimarka.com  作者:  點擊次數:
                                                                     很多時候大家并沒有注意到一下楚風教練車節油方法,除了教練車本身的關系,節省油料提供以下幾點,供教練們參考:
                                                                     。1)夏天長時間使用空調。使用空調制冷是耗油的“大戶”,同樣的行駛速度下,每100km將增加2~3L燃油。
                                                                     。2)交通堵塞長時間不熄火。一般來說,超過5min的堵塞,或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應熄火等待。有行家測算過,以怠速等候,每分鐘將耗油5g。特別是停停走走,每次僅動同m的堵車,不斷地啟動熄火最費油。
                                                                     。3)低速擋長時間行駛。發動機、加速踏板、擋位,三位一體配合默契方能輸出最經濟、最佳動力!俺啊被颉皽蟆钡膿跷欢紝⑿纬伞巴蠐酢,速度起不來,還白費了油。所以,行車要盡量避免低速擋行駛,一旦條件允許,上路就要用上高速擋位,并將時速保持在中速最省油。
                                                                     。4)車輛空載時。據測算,我國石油能源有35%被浪費掉,其中汽車運輸中浪費的占74%左右,空駛現象造成的浪費又占了其中的一多半。營運車輛,特別是出租車,空載屬于“無效勞動”,是浪費燃料的“大頭”。
                                                                     。5)頻繁地啟動、制動。除了油門就是剎車,這是最費油的。據專家測定:教練車每啟動一次的耗油量可以行駛3km,對發動機的磨損相當于50km的磨損量;汽車每緊急制動一次,所浪費的油可行駛2km,對輪胎的磨損相當于行駛80km的磨損量。因此,要避免頻繁地啟動、熄火、剎車。能不發動車時決不隨意發動,一經發動就要即刻上路;著了火的車,在短暫等人時還不如不熄火;剎車則提倡預見性的“點剎”,避免緊急制動。
                                                                    教練車咨詢
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